Kyoto - reflets - 23/11/2012
Où l'un des toits de la gare devient oiseau...
Le hall d'accueil
L'escalier
Fin d'une cérémonie.
On y trouve de tout dans ce hall. Des passagers en partance, des badauds, des animations, des magasins, des mariages, un sapin de Noël et un escalier. Un escalier immense où se déroule une fois l'an une course pédestre.
Un escalier qui permet d'atteindre une zone dédiée aux restaurants. Dont un Katsukura qui propose des tonkatsu (filets mignons de porc frits façon tempura). Très beaucoup délicieux.
Les cartes facilitant la localisation des villes visitées.
1. par Sacrip'Anne, le vendredi 21 décembre 2012 à 10h18 commentaire
Mandieu quel escalier ! Il me faudrait la journée pour en venir à bout !
2. par mirovinben, le vendredi 21 décembre 2012 à 11h09 commentaire
Héhé… Ménan. Tu peux monter sans problème et avant la fermeture des restau. Le sapin de Noël est facétieux : il cache l’escalator à droite, le long de la paroi vitrée. On le devine sur la seconde photo du billet…
3. par Gilsoub, le vendredi 21 décembre 2012 à 13h11 commentaire
Tiens au fait, une question au photographe, est ce que chez eux les Japonais photographie autant que quand ils sont chez nous
4. par Cunégonde, le vendredi 21 décembre 2012 à 20h58 commentaire
Vu ce que tu en montres, ce doit être un superbe bâtiment.
5. par mirovinben, le samedi 22 décembre 2012 à 05h48 commentaire
Gilsoub, excellente question. Réponse pas évidente car je n’ai pas tellement vu de japonais en goguette chez nous. Mais en confrontant mes souvenirs à ceux de Mme Mirovinben, nous sommes d’accord pour dire que c’est pareil chez eux. Ils photographient beaucoup et de plus en plus avec leur smartphone (souvent de la marque à la pomme il me semble).
Cunégonde, je n’ai pas pris de photos du bâtiment depuis l’extérieur (mauvais temps). Mais Mme l’a fait l’année dernière. Et tu sais comment aller sur son blog “discret” (blog que j’espère pouvoir rendre totalement public prochainement). Je confirme que la gare de Kyoto est une des plus importantes de tout le pays. En taille et en tant que nœud ferroviaire.